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創(chuàng)新變速箱滾針軸承細(xì)節(jié)定成敗

?發(fā)布時(shí)間：2022-03-22 ?? ?作者：科泰軸承

        在目前的變速箱中梯匠，傳動(dòng)軸主要采用滾針軸承作為支撐軸承酒奶，成對(duì)搭配安裝在傳動(dòng)軸的兩端。在這種布置方案中幻林，為了防止傳動(dòng)軸的左右竄動(dòng)终吼，需要在滾針軸承上增加一定的預(yù)緊力镀赌，從而起到定位的作用，但這種軸向預(yù)緊力也增加了系統(tǒng)的摩擦际跪。目前佩脊，許多汽車制造商已經(jīng)開始采用定位軸承和非定位軸承搭配的方式，來減少甚至消除定位軸承上的軸向力垫卤，進(jìn)一步降低系統(tǒng)的摩擦損耗。
 
 
　　在這種定位/非定位軸承布置方案中，目前主要采用深溝軸承作為定位軸承穴肘、圓柱滾針軸承作為非定位軸承歇盼。但是，作為定位軸承评抚，深溝球軸承承載能力較低豹缀，在達(dá)到與滾針軸承相同承載下，需要增加軸承尺寸慨代，這對(duì)系統(tǒng)空間提出了額外的要求邢笙。深溝球軸承的這些特點(diǎn)限制了定位/非定位軸承布置方案在變速箱中的應(yīng)用。
 
　　為了在不改變?cè)O(shè)計(jì)空間的前提下可以采用定位/非定位軸承布置方案品昭，舍弗勒開發(fā)了創(chuàng)新的精密滾針軸承越化。該軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與滾針軸承類似，不同的是侍融，它在外圈上增加了一個(gè)擋邊疚逝，因此它可以承載兩個(gè)方向的軸向力。正因?yàn)閮蓚€(gè)擋邊的存在崇夫，精密滾針軸承可用作定位軸承誊爵。在承載方面，有別于球軸承的點(diǎn)接觸缭涣，精密滾針軸承為線接觸匆救，因此在保持低摩擦的同時(shí)，軸承的承載能力更高热阁。模擬結(jié)果顯示扭妖，在同樣的設(shè)計(jì)空間內(nèi)，這款精密滾針軸承的承載能力與深溝球軸承相比可提高40%寝话。
 
　　得益于這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)今燃，精密滾針軸承兼具了滾針軸承高承載能力及球軸承低摩擦的優(yōu)點(diǎn)，可用來替代球軸承尊勿，用于定位/非定位的變速箱軸承布置方案中僧凤。換言之，在變速箱應(yīng)用中元扔，這款精密滾針軸承適用于需要比深溝球軸承更高承載能力的安裝位置躯保，或者在維持承載不變的情況下，在降低摩擦的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更加緊湊的軸承布置方案澎语。
 
　　除了應(yīng)用于傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)及混合動(dòng)力系統(tǒng)的變速箱中外途事，這款精密滾針軸承同樣適用于電驅(qū)動(dòng)橋減速箱，幫助提升電動(dòng)汽車的動(dòng)力性和系統(tǒng)效率擅羞。通過這款創(chuàng)新軸承尸变，深圳科泰再次展示了其在技術(shù)開發(fā)方面的卓越創(chuàng)新能力，以及從細(xì)節(jié)之處著手持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，幫助客戶實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的承諾召烂。